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粘钢加固

结构加固 4．粘钢加固的施工方法(一般情况)

4.1.粘贴面处理

4.1.1.混凝土面应该凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，较大凹陷处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，后用棉布沾拭净表面，待粘贴面完全干燥后备用。

4.1.2.钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净仅用干布擦拭即可。否则可用棉布沾拭净表面，待完全干燥后备用。

4.1.3.该工序所用主要物资:护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、。

4.2.加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去)

4.2.1.加固构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。

4.2.2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了部分加固构件承担的荷载，能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固，施工效率较高。

4.2.3.加压固定也可采用膨胀螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓，仅能产生较小压力，不能产生卸荷效果，适合侧面钢板的粘贴。

智能化系统的立交桥加固方式比较简单，用粘钢加固的方式进行加固，总体工程施工比较简单，而且成本费比较低，确实是非常好的方法。但是倘若大球的情况比较糟糕，那么要选用更加踏踏实实的方法进行加固，那般才可以保证预计的预期效果，让大乔可以再度资金分配到运用当中。{

工程项目

当然不但是制作工艺层面的难点，也是有原料的选择上也是有很多

重视。仅有在很多层面进行和睦，才可以更强的提升立交桥加固的方式。它是现如今经常可以看到一些层面，确实能够 非常好的得到呈现。房屋加固价格

碳纤维加固法表层处理

配胶

现阶段各种各样工程加固用胶黏剂大部分为甲、乙组份，须在应用时于现场临时性配制。配制正常情况下应按商品使用手册要求开展，但因为胶的期限性较强，应用前还应开展现场试配，依据那时候本地温度标准及储放時间长度作适度调节，挑选各类结构力学指标值均为***的配比。按选中的配比秤量，将甲、乙2组各自倒进整洁器皿，选用机械设备按同一方向开展拌和，拌至颜色***匀称截止。

粘钢加固法表面处理

钢板钢板贴合面

根据钢板锈蚀程度，分别按以下两种方法处理。

1）如钢板未生锈或轻微锈蚀，可用喷砂、砂布或平砂轮打磨，直至出现金属光泽。打磨粗糙越大越好，打磨纹路尽量与钢板受力方向垂直。其后擦拭干净。

2）如钢板锈蚀严重，须先用适度盐酸浸泡20min，使锈层脱落，再用石灰水冲洗，中和酸离子，然后用平砂轮打磨出纹道。

卸荷

为减轻和消除后粘钢板的应力、应变滞后现象，粘钢板前宜对构件适量进行卸荷。