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钢结构加固

改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界 条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法。 改变结构计算图形的加固过程（包括施工过程）中，除应对被加固结构承能力和正常使 用极限状态进行计算外，尚应注意对相关结构构件承载能力和使用功能的影响，考虑在结 构、构件、节点以及支座中的内力重分布，对结构（包括基础）进行必要的补充验算，并采 取切实可行的合理构造措施。 采用改变结构计算图形的加固方法，设计与施工应紧密配合，未经设计允许，不得擅 自修改设计规定的施工方法和程序。 采用调整内力的方法加固结构时，应在加固设计中规定调整内力（应力）或规定位移 （应变）的数值和允许偏差，及其检测位置和检验方法。

钢结构加固

钢结构加固加大构件截面加固法

加大构件截面的加固方法涉及面广，施工较为简便，尤其在满足一定前提条件下，还 可在负荷状态下加固，因而是钢结构加固中常用的方法。

采用加大截面的方法加固钢构件，应考虑构件的受力情况及存在的缺陷，在方便施 工、连接可靠的前提下选取有效的截面增加形式，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损失的状况。(图1-图4 )，给出了各类受力构件的一些截面加固形，可供设计时参考。

1、计算的一般规定

(1)在完全卸荷的状态下，采用加大截面的方法加固钢结构时，构件的强度和稳定 性，按加固后的截面用与新结构相同的方法依照《钢结构设计规范》 的规定进行计算。

(2)在负荷状态下，采用加大截面的方法加固钢构件时，原结构中的承载力应有不少20%的富余。加固后构件承载力的计算应根据荷载形态分别进行。

对于承受静力荷载或间接承受动力荷载的构件，一般情况可根据原有构件和加固件之 间的内力重分布的原则，按加固后的截面进行承载力计算。

(3)负荷状态下采用加大截面的方法进行加固时，其加固计算应根据原有构件的受力状态，钢材强度设计值应乘以加固折减系数k 。轴心受力的实腹构件取k=0.8p偏心受力和受弯构件及格构式构件取k=0.9.

钢结构加固

焊缝连接的加固

采用焊缝进行加固一般适用于下列情况：一是原结构使用焊缝连接，或原结构虽不是 焊缝连接，但加固处允许采用焊缝连接；二是使用焊接施工较方便时。 焊缝加固应首先考虑增加焊缝长度来实现，其次考虑增加焊脚尺寸，或者同时增加焊缝长度和焊脚尺寸，或增加独立的新焊缝。所示为节点焊缝加固的一个示例。

腹杆只用侧焊缝连接于节点板时，可以加设端焊缝 。如果加设端焊缝还不够，则可以加高原有焊缝（增加焊脚尺寸）。但加高焊脚只能在一定限度范围内，角钢肢尖 焊缝不得超过角钢厚度，角钢肢背焊缝不得超过角钢厚度的1.2倍 当增大焊脚尺寸有困难时 可以像那样在加大节点板的基础上再加长焊缝。焊接杆件加长角焊缝还可以借助 于短斜板，这种做法 比加大节点板要简单得多。