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碳纤维加固

碳纤维加固技术的行业应用是什么？

碳纤维加固作为一种新型的加固方式，目前在民用建筑物、大型建筑工程、市政桥梁、隧道、古代建筑物等多种建筑工程中得以大力推广和应用。尤其是在铁路运输中，近几年碳纤维加固技术在铁路运输领域的应用频率较广，而且加固效果也非常明显。

碳纤维材料由于其自重较轻，对于建筑工程的顶部系统的加固能够起到较好的效果，碳纤维加固技术的发展前景也趋于这个方向。

碳纤维板能够 耐热。

碳纤维板是将同一方向排序的碳纤维应用环氧树脂侵润硬底化产生碳纤维板材，能合理处理双层碳纤维布工程施工艰难和工程量清单大的难题，补果好，工程施工方便快捷。

碳纤维板选用好的碳纤维原料与优良基本上环氧树脂，碳纤维板材具备抗拉强度高、耐蚀性、耐久性、耐冲击性等优良特性。

碳纤维是一种新式纺织材料，不仅有碳材料的原有特点，又有纺织品化学纤维的绵软可工艺性能。碳纤维可以运用到建筑加固工程中去，主要是碳纤维结构加固的运用，碳纤维结构加固有2种方法，分别是碳纤维布结构加固和碳纤维板结构加固。

其黏贴化学纤维复合型材加固方式 中为常见的是碳纤维布、碳纤维材料(下列称碳纤维材料)与传统式加固方式 对比，碳纤维材料高分子材料加固具备许多 显著的优点，比如:

1)碳纤维材料自身重量轻，结构力学使用性能，抗压强度高，还具备优异的耐腐蚀性能。对原来结构损害小，不毁坏原来结构的***性。

2)碳纤维材料加固施工方式 方便快捷，低成本，当场施工不用大中型工业设备，修补时间较短，窄小室内空间也可以施工。

2)碳纤维材料具备可成形性，针对繁杂斜面结构、异性朋友结构，比如隧道施工拥有尤其的巨大优点。

3)碳纤维材料自身对酸、碱、盐具备很高的耐腐蚀性能。

4)碳纤维材料加固施工方式 方便快捷，低成本，当场施工不用大中型工业设备，修补时间较短，窄小室内空间也可以施工。

粘钢加固技术性要点

施工技术：卸荷→基底解决→涂底胶→地面找平→黏贴→维护。

1.1

卸荷

结构加固前解决所结构加固的构件尽量卸荷。

1.2

基底解决

1.2.1

混凝土表面发生脱落、墙面空鼓、蜂窝状、浸蚀等劣变状况的部位应予以凿除，针对很大总面积的***层在凿除后运用环氧树脂砂浆开展修补。

1.2.2

缝隙部位应***先开展封闭式解决。

1.2.3

用混凝土磨光机、打磨砂纸等机器去除混凝土表面的浮浆、油渍等残渣，构件基准面的混凝土要打磨抛光整平，尤其是表面的突起部位要磨去，拐角黏贴处要开展倒圆角解决并打磨抛光成圆弧状(R≥11mm)。